-
ٹینک ریل نلی (ڈبل لاش)
ٹینک ریل کی نلی نلی کی تار کو ٹینکر کے کئی گنا سے جوڑنے کے لیے استعمال کی جاتی ہے۔ اس نلی کا مرکز میں کم سے کم فلوٹیشن ہوتا ہے جہاں یہ ٹینکر ریل کے اوپر موڑتا ہے، ہر سرے پر اضافی فلوٹیشن کے ساتھ نلی کی خوشنودی ملتی ہے۔ سپورٹ والو اور یوگمن سازوسامان کی مدد کرنے کے لئے آؤٹ بورڈ اختتام سے. -
ٹینک ریل نلی （واحد لاش）
ٹینک ریل کی نلی نلی کی تار کو ٹینکر کے کئی گنا سے جوڑنے کے لیے استعمال کی جاتی ہے۔ اس نلی کا مرکز میں کم سے کم فلوٹیشن ہوتا ہے جہاں یہ ٹینکر ریل کے اوپر موڑتا ہے، ہر سرے پر اضافی فلوٹیشن کے ساتھ نلی کی خوشنودی ملتی ہے۔ سپورٹ والو اور یوگمن سازوسامان کی مدد کرنے کے لئے آؤٹ بورڈ اختتام سے. -
ٹینک ریل نلی （واحد لاش）
ٹینک ریل کی نلی نلی کی تار کو ٹینکر کے کئی گنا سے جوڑنے کے لیے استعمال کی جاتی ہے۔ اس نلی کا مرکز میں کم سے کم فلوٹیشن ہوتا ہے جہاں یہ ٹینکر ریل کے اوپر موڑتا ہے، ہر سرے پر اضافی فلوٹیشن کے ساتھ نلی کی خوشنودی ملتی ہے۔ سپورٹ والو اور یوگمن سازوسامان کی مدد کرنے کے لئے آؤٹ بورڈ اختتام سے. -
ٹینک ریل نلی (ڈبل لاش)
ٹینک ریل کی نلی نلی کی تار کو ٹینکر کے کئی گنا سے جوڑنے کے لیے استعمال کی جاتی ہے۔ اس نلی کا مرکز میں کم سے کم فلوٹیشن ہوتا ہے جہاں یہ ٹینکر ریل کے اوپر موڑتا ہے، ہر سرے پر اضافی فلوٹیشن کے ساتھ نلی کی خوشنودی ملتی ہے۔ سپورٹ والو اور یوگمن سازوسامان کی مدد کرنے کے لئے آؤٹ بورڈ اختتام سے. -
دم کی نلی (سنگل لاش)
ٹینکر کنکشن ہوز سے پہلے آخری چند ہوزز، ٹیل ہوز کو خاص طور پر اس لیے ڈیزائن کیا گیا ہے کہ فلوٹنگ ہوز سٹرنگ کے ٹینکر اینڈ پر ہینڈلنگ کو بہتر بنایا جا سکے۔ یہ ہمیشہ مین لائن ہوز اور MBC کو ٹینک ریل ہوز سے جوڑنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ -
دم کی نلی (ڈبل لاش)
ٹینکر کنکشن ہوز سے پہلے آخری چند ہوزز، ٹیل ہوز کو خاص طور پر اس لیے ڈیزائن کیا گیا ہے کہ فلوٹنگ ہوز سٹرنگ کے ٹینکر اینڈ پر ہینڈلنگ کو بہتر بنایا جا سکے۔ یہ ہمیشہ مین لائن ہوز اور MBC کو ٹینک ریل ہوز سے جوڑنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ -
ریڈوسر نلی (ڈبل لاش)
ریڈوسر ہوز بڑے بور والی مین لائن ہوز اور چھوٹے بور کے ساتھ ٹیل ہوز کے درمیان ہوتی ہے، ٹیپر کو بڑے سرے پر فٹنگ کے اندر بنایا جاتا ہے۔نلی کا بیرونی قطر پوری لمبائی میں یکساں رہتا ہے۔ عام کمی 24/20＂، 20/16＂، 16/12＂ -
ریڈوسر نلی (ڈبل لاش)
ریڈوسر ہوز بڑے بور والی مین لائن ہوز اور چھوٹے بور کے ساتھ ٹیل ہوز کے درمیان ہوتی ہے، ٹیپر کو بڑے سرے پر فٹنگ کے اندر بنایا جاتا ہے۔نلی کا بیرونی قطر پوری لمبائی میں یکساں رہتا ہے۔ عام کمی 24/20＂، 20/16＂، 16/12＂ -
ریڈوسر نلی (سنگل لاش)
ریڈوسر ہوز بڑے بور والی مین لائن ہوز اور چھوٹے بور کے ساتھ ٹیل ہوز کے درمیان ہوتی ہے، ٹیپر کو بڑے سرے پر فٹنگ کے اندر بنایا جاتا ہے۔نلی کا بیرونی قطر پوری لمبائی میں یکساں رہتا ہے۔ عام کمی 24/20＂، 20/16＂، 16/12＂ -
ریڈوسر نلی (سنگل لاش)
ریڈوسر ہوز بڑے بور والی مین لائن ہوز اور چھوٹے بور کے ساتھ ٹیل ہوز کے درمیان ہوتی ہے، ٹیپر کو بڑے سرے پر فٹنگ کے اندر بنایا جاتا ہے۔نلی کا بیرونی قطر پوری لمبائی میں یکساں رہتا ہے۔ عام کمی 24/20＂، 20/16＂، 16/12＂ -
مین لائن نلی （واحد لاش）
مین لائن نلی نلی کے تار کا زیادہ تر حصہ بناتی ہے، نلی کا بیرونی قطر پوری لمبائی میں یکساں رہتا ہے۔ -
مین لائن نلی (ڈبل لاش)
مین لائن نلی نلی کے تار کا زیادہ تر حصہ بناتی ہے، نلی کا بیرونی قطر پوری لمبائی میں یکساں رہتا ہے۔ -
مین لائن نلی （واحد لاش）
مین لائن نلی نلی کے تار کا زیادہ تر حصہ بناتی ہے، نلی کا بیرونی قطر پوری لمبائی میں یکساں رہتا ہے۔ -
مین لائن نلی (ڈبل لاش)
مین لائن نلی نلی کے تار کا زیادہ تر حصہ بناتی ہے، نلی کا بیرونی قطر پوری لمبائی میں یکساں رہتا ہے۔ -
ایک سرے سے مضبوط آدھی تیرتی نلی （ڈبل لاش）
عام طور پر ایپلی کیشنز کا استعمال سنگل پوائنٹ مورنگ یا تیل کی منتقلی کی دیگر تنصیبات کے ٹرمینل کو جوڑنے کے لیے کیا جاتا ہے۔ یہ سخت سے لچکدار کی طرف منتقلی کو حاصل کرتا ہے اور موڑنے والے لمحے کو نلی کے وسط حصے کی طرف منتقل کرتا ہے۔ -
ایک سرے سے مضبوط آدھی تیرتی نلی (سنگل لاش)
عام طور پر ایپلی کیشنز کا استعمال سنگل پوائنٹ مورنگ یا تیل کی منتقلی کی دیگر تنصیبات کے ٹرمینل کو جوڑنے کے لیے کیا جاتا ہے۔ یہ سخت سے لچکدار کی طرف منتقلی کو حاصل کرتا ہے اور موڑنے والے لمحے کو نلی کے وسط حصے کی طرف منتقل کرتا ہے۔ -
ایک سرے سے مضبوط آدھی تیرتی نلی (سنگل لاش)
عام طور پر ایپلی کیشنز کا استعمال سنگل پوائنٹ مورنگ یا تیل کی منتقلی کی دیگر تنصیبات کے ٹرمینل کو جوڑنے کے لیے کیا جاتا ہے۔ یہ سخت سے لچکدار کی طرف منتقلی کو حاصل کرتا ہے اور موڑنے والے لمحے کو نلی کے وسط حصے کی طرف منتقل کرتا ہے۔ -
ایک سرے سے مضبوط آدھی تیرتی نلی （ڈبل لاش）
عام طور پر ایپلی کیشنز کا استعمال سنگل پوائنٹ مورنگ یا تیل کی منتقلی کی دیگر تنصیبات کے ٹرمینل کو جوڑنے کے لیے کیا جاتا ہے۔ یہ سخت سے لچکدار کی طرف منتقلی کو حاصل کرتا ہے اور موڑنے والے لمحے کو نلی کے وسط حصے کی طرف منتقل کرتا ہے۔ -
کالروں کے ساتھ ایک سرے پر مضبوط نلی (سنگل لاش)
ان جگہوں پر استعمال کے لیے جہاں نلی کے تار SPM یا سمندری فرش PLEM پر سخت پائپ ورک سے جڑتے ہیں۔ -
کالروں کے ساتھ ایک سرے پر مضبوط نلی (ڈبل لاش)
ان جگہوں پر استعمال کے لیے جہاں نلی کے تار SPM یا سمندری فرش PLEM پر سخت پائپ ورک سے جڑتے ہیں۔ -
کالروں کے بغیر ایک سرے سے مضبوط نلی (سنگل لاش)
ان جگہوں پر استعمال کے لیے جہاں نلی کے تار SPM یا سمندری فرش PLEM پر سخت پائپ ورک سے جڑتے ہیں۔ -
کالر کے بغیر ایک سرے سے مضبوط نلی (ڈبل لاش)
ان جگہوں پر استعمال کے لیے جہاں نلی کے تار SPM یا سمندری فرش PLEM پر سخت پائپ ورک سے جڑتے ہیں۔ -
کالر کے ساتھ مین لائن نلی（واحد لاش）
نلی کا بیرونی قطر پوری لمبائی میں یکساں رہتا ہے، یہ سب میرین ہوز سٹرنگ کا بنیادی جزو ہے۔ -
کالر کے ساتھ مین لائن نلی (ڈبل لاش)
نلی کا بیرونی قطر پوری لمبائی میں یکساں رہتا ہے، یہ سب میرین ہوز سٹرنگ کا بنیادی جزو ہے۔ -
مین لائن نلی بغیر کالر کے （واحد لاش）
نلی کا بیرونی قطر پوری لمبائی میں یکساں رہتا ہے، یہ سب میرین ہوز سٹرنگ کا بنیادی جزو ہے۔ -
مین لائن نلی بغیر کالر کے (ڈبل لاش)
نلی کا بیرونی قطر پوری لمبائی میں یکساں رہتا ہے، یہ سب میرین ہوز سٹرنگ کا بنیادی جزو ہے۔ -
50m ڈاک تیل/گیس/ایل پی جی ہوز
ایپلیکیشن ڈاک آئل ہوز کو پیٹرولیم مصنوعات میں زیادہ سے زیادہ سروس لائف اور 300 PSI سروس پریشر تک ریفائنڈ فیول ٹرانسفر کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔یہ گودی کی نلی کا ڈیزائن فائدہ مند ہے جہاں کام کرنے کا زیادہ دباؤ یا کھرچنے کے لیے بھاری دیوار کی ضرورت ہو۔ڈاک ہوزز ہیوی ڈیوٹی سکشن اور ڈسچارج ہوزز ہیں جنہیں بارجرز، سٹوریج ٹینک اور سمندری جہازوں کے درمیان منتقل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ان ہوزز میں میڈیا کو 50-100% خوشبودار مواد کے خلاف مزاحمت کرنے کے لیے ایک خاص طور پر تیار کردہ ٹیوب شامل کی گئی ہے۔ -
11.8m ڈاک تیل/گیس/ایل پی جی ہوز
گودی/کارگو آئل ہوز ڈاک آئل ٹرانسفر نلی کی تعمیر: ٹیوب: سیاہ، ہموار، نائٹریل مصنوعی ربڑ، 50 فیصد تک خوشبودار مواد کے لیے موزوں ہے۔کمک: ہیلکس وائر، اینٹی سٹیٹک تاروں کے ساتھ تعاون یافتہ ہیوی ڈیوٹی مصنوعی ٹائر کی ہڈی کو ضرب دیں۔کور: سیاہ، لپیٹے ہوئے فنش، اعلی کھرچنے کے لیے مصنوعی ربڑ، اوزون اور موسم کی مزاحمت۔مثالی درجہ حرارت: -40℃ سے +100℃(180℉) حفاظتی عنصر:5:1 ڈاک تیل کی منتقلی کی نلی کی خصوصیت: C/W بلٹ ان فلینجز ایک طرف فکسڈ اور ایک سائیڈ سوئ... -
سلری سکشن نلی
سلری سکشن ہوز زیبنگ ربڑ ڈریجنگ ہوزز ہمارے کلائنٹس کی خصوصی ضروریات کے لیے بنائی گئی ہیں۔ہم 100 ملی میٹر ID سے 2200 ملی میٹر ID تک نلی کے سائز بنانے کی پوزیشن میں ہیں۔ہمارے ڈیزائنرز سروس کی ضروریات اور ہمارے کلائنٹس کی طرف سے مانگے گئے مطالبات کو پورا کرنے کے لیے ہمارے لیے دستیاب مصنوعات کی ایک وسیع رینج میں سے موزوں ترین مواد کا انتخاب کریں گے، یعنی پہننے کی مزاحمت، دباؤ کی درجہ بندی، تناؤ کی طاقت، موڑنے کی صلاحیتوں اور دیگر پیرامیٹرز کے حوالے سے۔عام طور پر ZEB... -
فلوٹنگ ڈریج نلی
دریاؤں، جھیلوں، بندرگاہوں میں تلچھٹ کی نکاسی اور کیچڑ کی صفائی کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔اس پراڈکٹ میں مضبوط بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت، سنکنرن مزاحمت، آکسیڈیشن مزاحمت، طویل سروس لائف، اور کم دیکھ بھال کی لاگت کے فوائد ہیں، جو اسے موجودہ پانی کے تحفظ کی انجینئرنگ میں ایک ضروری انجینئرنگ کا سامان بناتا ہے۔
ہیلو، ہماری مصنوعات سے مشورہ کرنے کے لئے آو!